Кифхойзер

Горный массив Кифхойзер является частью горного массива Гарц и расположен в Тюрингии, которая в свою очередь является одной из земель Германии. После второй мировой войны эта земля находилась под юрисдикцией ГДР. С северной стороны горного массива сохранились руины старого замка Кифхаузен (Reichsburg Kyffausen), от которого до нашего времени сохранились лишь руины. Именно на этом месте в 1891-1896 годах был воздвигнут величественный комплекс, который включает конную статую императора Вильгельма I и также памятник императору Фридриху I Барбароссе.
 

Вильгельм I (нем. Wilhelm I. Friedrich Ludwig), (22 марта 1797 — 9 марта 1888) — германский император (кайзер) с 18 января 1871 года, регент прусского королевства с 7 октября 1858 года, король Пруссии с 2 января 1861 года. Прусский генерал-фельдмаршал. Первый правитель возникшей после объединения страны Германской империи (Второго рейха).

 

Ни одному другому монарху не было воздвигнуто так много памятников, как Вильгельму I. Первая конная статуя тогда ещё только короля Пруссии Вильгельма была создана берлинским скульптором Фридрихом Драке в 1867 г. Прусский институт памятников насчитал 63 скульптурных изваяния, изображающих кайзера на коне, 231 — стоящим, 5 — сидящим и 126 бюстов Вильгельма I. На фоторграфии конная статуя Вильгельма I в Кельне.
 

Фридрих I Барбаросса (Friedrich I Barbarossa, буквально — краснобородый) (около 1125 — 90), германский король с 1152, император «Священной Римской империи» с 1155, из династии Штауфенов. Пытался подчинить северо-итальянские города, но потерпел поражение от войск Ломбардской лиги в битве при Леньяно (1176).

Легенда о Фридрихе Барбароссе
 

В основе многих легенд лежит чувство справедливости по отношению к простым людям. Выдача желаемого за действительного было единственным способом утешить себя за ту несправедливость, которая существовала по отношению к ним со стороны власть имущих. Стремление к мирной и упорядоченной жизни породило легенду "О возвращении императора".
 

Ужасающая нищета и социальные пороки в германской империи в XIII веке были питательной средой для возникновения различных легенд, которые напоминали о годах расцвета империи. Дальнейшее развитие этих легенд произошло в начале XIX века в эпоху расцвета немецкого романтизма.
 

Стихотворение Роберта Рюккерта, опубликованное в 1817 году стала обязательным для изучения в школах и еще больше способствовало распространению легенды. По существу в XIX века эта легенда стала символом дальновидных людей, которые стояли за развитие немецкого национального государства.

Мы дважды предпринимали попытки осмотреть этот комплекс, но нам так и не удалось полностью осуществить наши планы. Первая попытка была предпринята 02 июня 2008 года, когда мы ехали в город Гера, где у нас был заказан отель. У нас был некоторый запас времени, и мы решили ознакомиться с довольно оригинальным сооружением. Длинные июньские дни значительно расширяют возможности туристов для осмотра достопримечательностей. К монументу ведет довольно живописная холмистая дорога.

Немного поплутав, мы все-таки приехали на парковку, которая устроена у подножия холма. Парковка довольно просторная, расположена в тени деревьев. На холм пеший подъем, причем можно обходить как с левой стороны холма, так и с правой. При этом на указателе отмечено расстояние как для первого, так и для второго варианта маршрутов.
 

Поднявшись на холм, мы оказались у закрытой калитки, оказалось, что доступ к монументу прекращается в 18.00, и мы уже опоздали. Вернулись обратно и поехали в Геру. 

Вторую попытку посещения Кифхойзера мы предприняли через двенадцать дней, когда уже возвращались из нашего путешествия. Вторая попытка была более успешной, так как на этот раз нам все-таки удалось проникнуть на территорию мемориала, но толком осмотреть его мы так и не смогли. Дело в том, что когда мы выходили из машины на стоянке, светило солнце, и мы оделись довольно легко. На вершине погода резко испортилась, поднялся холодный ветер и пошел дождь. На терртории комплекса есть кафе, где мы пытались скоротать непогоду, но увы. Дождь никак не заканчивался, а нам уже пора было ехать в гостиницу, так что придется покорять Барбароссу еще раз.

В ближайших окрестностях есть еще один объект, который рекомендуется для посещения туристам. На горе Шлахтберг (Schlachtberg) находится гигантское здание панорамы, построенной в память о крестьянской войне, в народе называемой «Клозет для слонов». В Монументальном здании диаметром 123 м и высотой 14 м расположено по кругу гигантское полотно, написанное художником из Лейпцига Вернером Тюбке. Здание находится на месте, где в мае 1525 году произошло сражение, в котором намного превосходившее противника крестьянское войско под командованием Томаса Мюнцера потерпело окончательное решительное поражение.

Панорама была заказана Министерством культуры ГДР в 1976 г. по случаю наступающей 450 годовщины Немецких Крестьянских войн для иллюстрации великого революционного события исторического значения. В соответствие с догматами марксизма предполагалось, что монументальная картина должна была называться «Раннебуржуазная революция в Германии» и отражать апофеоз народного бунта. Открыт музей Панорама был 14 сентября 1989 года.

Зрелище довольно впечатляющее, но без знания подробностей этого факта немецкой истории воспринимать эту панораму довольно затруднительно. Там проводятся экскурсии на немецком языке с подробным объяснением того, какие именно эпизоды этого события запечатлены на том или ином фрагменте композиции. Немецкого мы не знаем абсолютно, поэтому покинули экскурсию до ее окончания.

Забавная история произошла с нами на парковке у панорамы. Посетителей там немного и парковка практически пустая. Мы въезжаем на нее и осматриваемся, где бы поставить машину. Слева к нам приближается автомобиль с немецкими номерами и водитель пытается нам что-то объяснить на своем языке. Иногда, не зная языка, мы на интуитивном уровне понимаем о чем идет речь. Однако в данном случае смысл обращения к нам мы не понимаем. Я решил, что помешал ему с выездом, и поехал дальше, чтобы не затруднять ему выезд с парковки. Паркую машину и оглядываюсь в зеркало, немец так и не уехал с парковки и продолжает что-то от нас хотеть. Отправляю на переговоры жену, именно она в нашем экипаже отвечает за связи с общественностью.

Через несколько несколько минут Марина возвращается с трофеем, и в качестве добычи она держит в руках парковочный талон. Дело в том, что парковка там оплачивается на целый день, и, использовав этот талон, немец решил подарить его нам.

К сожалению, оказать подобную любезность следующему водителю мы не могли, потому что желающих посетить эту достопримечательность практически не было.

Дополнительную информацию об интересных местах этого региона можно посмотреть на сайте.